(1) Baytariga chassis-ka ee 9 tan ah ayaa dib loogu rakibay, boos dib-u-habeyn oo weyn ayaa ku habboon baahiyaha dib-u-habaynta ee baabuurta nadaafadda shaqada
(2) Taksigu wuxuu ku qalabaysan yahay albaabada iyo daaqadaha korontada caadiga ah, quful dhexe, kuraas duulista oo duuban, xumbo cufnaan badan leh, iyo in ka badan 10 meelood oo kayd ah sida kuwa haysta koobka, meelaha kaararka lagu kaydiyo, iyo sanduuqyada kaydinta, taasoo keenaysa khibrad wadista oo raaxo leh.
(3) Naqshadda fudud: miisaanka wadada ee shasis-ka fasalka labaad waa 3700kg, wadarta guud ee ugu badan waa 8995kg, awoodda rarkana way ka sarreysaa alaabada kale ee la midka ah
(4) Waxaa lagu qalabeeyay baytari awood weyn leh oo 144.86kWh ah si loo daboolo baahida loo qabo cimriga batteriga oo dheer
(5) Waxaa lagu qalabeeyay is-dhexgal awood-qaadasho oo 30kW ah oo ku shaqeeya nidaamka shaqada ee awoodda sare leh si loo daboolo baahiyaha korontada ee baabuurta ujeeddooyin gaar ah leh oo kala duwan
(1) Baytariga shidaalka hydrogen-ka ee 9 tan ah ayaa lagu rakibay gadaasha, saldhigga taayirrada dahabka ahna waa 4100mm, kaas oo ku habboon wax ka beddelka baabuurta nadaafadda ee kala duwan.
(2) Taksigu wuxuu ku qalabaysan yahay albaabada iyo daaqadaha korontada caadiga ah, quful dhexe, kuraas duulista oo duuban, xumbo cufnaan badan leh, iyo in ka badan 10 meelood oo kayd ah sida kuwa haysta koobka, meelaha kaararka lagu kaydiyo, iyo sanduuqyada kaydinta, taasoo keenaysa khibrad wadista oo raaxo leh.
(3) Naqshad fudud: miisaanka wadada ee shasis-ka fasalka labaad waa 4650kg, wadarta guud ee ugu badan waa 8995kg, awoodda rarkana way ka sarreysaa badeecadaha la midka ah.
(4) Waxaa lagu qalabeeyay baytari awood u leh 47.7kWh + raasamaal haydarojiin ah oo noocyo iyo awoodo kala duwan leh si loo daboolo hawlgalka muddada dheer iyo wadista baabuurka.
(5) Waxaa lagu qalabeeyay is-dhexgal awood-qaadasho oo 30kW ah oo ku shaqeeya nidaamka shaqada ee awoodda sare leh si loo daboolo baahiyaha korontada ee baabuurta ujeeddooyin gaar ah leh oo kala duwan