• facebook
  • tiktok (2)
  • linkedin
  • instagram

Shirkadda Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

Rarka korontada ku shaqeeya ee baytariga ku shaqeeya

Horumarka degdegga ah ee tignoolajiyada korontada ayaa isbeddel muhiim ah ku keenay warshadaha gaadiidka. Marka laga soo tago baabuurta rakaabka korontada ku shaqeeya, gawaarida xamuulka qaada, iyo gawaarida qashinka lagu shubo, soosaarayaasha mashiinnada dhismaha ee waaweyn ayaa sidoo kale bilaabay inay si firfircoon u horumariyaan habka korontada ku shaqeeya tan iyo 2021. Isbeddelkan dhanka tignoolajiyada wadista korontada ayaa la filayaa inuu keeno dhowr saameyn oo togan, oo ay ku jiraan yaraynta qiiqa kaarboonka iyo hagaajinta waaritaanka guud ee warshadaha mashiinnada dhismaha.

rarka korontada

Tusaale muhiim ah oo ku saabsan isbeddelkan waa kororka la filayo ee iibka rarka taayirada korontada ee saafiga ah sanadka 2022. Macaamiishayada taageerada kaliya ayaa la filayaa inay iibiyaan in ka badan 500 oo cutub inta lagu jiro waqtigan, taasoo muujinaysa xiisaha sii kordhaya iyo baahida loo qabo mashiinnada dhismaha korontada. Waxaan aaminsanahay in isbeddelkani uu sii wadi doono inuu sii xoogeysto sannadaha soo socda, maadaama shirkado badan ay aqoonsadaan faa'iidooyinka tignoolajiyada wadista korontada.

Si aan u taageerno baahida sii kordheysa, waxaan soo saarnay laba xal oo cusub: kantaroole-ku-dhan + kantaroole-ku-dhan (2-3T) iyo kantaroole-ku-dhan + kantaroole-ku-dhan (5-7T). Kan hore waxaa loogu talagalay inuu ku wado qaybta socodka ee chassis-ka isagoo adeegsanaya alaabada madal ee bisil ee gawaarida ganacsiga, isagoo hubinaya in tayada badeecadu iyo xalalku ay yihiin kuwo deggan oo la isku halleyn karo. Ku darista HFI, ASC, qiyaasta wareegga, iyo hawlaha kale ee ilaalinta ayaa sii xoojinaya badbaadada badeecada. Intaa waxaa dheer, qaybta sare ee kantaroole-ku waxaa loogu talagalay qaab fiilo-ku-dhan oo buuxa, kaas oo bixiya dabacsanaan rakibaad sare leh waana mid ku habboon dayactirka dambe.

matoorka korontada iyo kontoroolka matoorka

Sidoo kale, koontaroolaha oo dhan-ku-jira + koontaroolaha kaligiis taagan (5-7T) wuxuu isku daraa xakamaynta korantada socodka iyo haydarooliga, taasoo keenta cabbir badeecad oo kooban oo si fudud loo rakibi karo. Sida xalka 2-3T, waxaa sidoo kale ku shaqeeya alaabada baabuurka ganacsiga ee bislaaday, taasoo hubinaysa tayada badeecada iyo xalal la isku halleyn karo. Ku darista HFI, ASC, qiyaasta wareegga, iyo hawlaha kale ee ilaalinta waxay hubineysaa in badqabku uu yahay mudnaanta koowaad. Intaa waxaa dheer, xalkan cusub waxaa loo wareejin karaa meelo kale, sida baabuurta macdan qodista, bulldozers, iyo rogorrada waddooyinka, taasoo kordhinaysa ku habboonaanta guud ee badeecada.

DCDC+ pdc

Gunaanadkii, isticmaalka ballaaran ee tiknoolajiyada wadista korontada ee warshadaha mashiinnada dhismaha waa horumar xiiso leh oo leh awood weyn oo saameyn togan leh. Xalalkayaga cusub waxaa loogu talagalay inay taageeraan kala-guurkan oo ay bixiyaan fursado la isku halleyn karo, ammaan ah, iyo dabacsanaan leh oo loogu talagalay shirkadaha doonaya inay ku daraan mashiinnada dhismaha korontada hawlahooda. Waxaan aaminsanahay in tani ay tahay bilowgii isbeddel weyn oo ku wajahan warshad dhisme oo waara oo deegaanka ka warqabta.

 

Nala soo xiriir:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258


Waqtiga boostada: Luulyo-14-2023