Qaab-dhismeedka is haysta iyo Qaabka Gudbinta Waxtarka leh ee Nidaamyada Wadayaasha Baabuurta

Marka sahayda tamarta adduunku ay noqoto mid cidhiidhi ah, qiimaha saliidda cayriin ee caalamiga ah ayaa isbeddelaya, iyo bay'adaha deegaanka oo sii xumaanaya, ilaalinta tamarta iyo ilaalinta deegaanka ayaa noqday mudnaanta caalamiga ah. Baabuur koronto oo saafi ah, oo leh qiiqa eber, wasakhowga eber, iyo hufnaanta sare, waxay ka dhigan tahay jihada weyn ee mustaqbalka horumarka baabuurta.

Qaabka matoorada baabuurta korontada ayaa si joogto ah u horumaray oo horumaray. Waqtigan xaadirka ah, waxaa jira dhowr nooc oo waaweyn: qaabaynta wadista dhaqameed, isku darka faas-kaxeedka matoorku wado, iyo habaynta mootada xudunta taayirrada.

Nidaamka wadista ee macnaha guud waxa uu qaadanayaa qaab la mid ah kan loo isticmaalo baabuurta gudaha ee matoorka gubashada, oo ay ku jiraan qaybaha sida gudbinta, shaftirka, iyo xadhkaha waditaanka. Adiga oo ku beddelaya matoorka gubashada gudaha ee matoor koronto, nidaamku wuxuu ku socodsiiyaa gudbinta iyo wadista mashiinka korantada, ka dibna wuxuu wadaa taayirrada. Nashqadani waxay kor u qaadi kartaa qulqulka bilawga ah ee baabuurta korantada saafiga ah waxayna kordhin kartaa awooddooda kaydinta xawaaraha hooseeya.

Tusaale ahaan, qaar ka mid ah moodooyinka chassis-ka ee aan soo saarnay, sida 18t, 10t, iyo 4.5t, isticmaal qaabkan qiime jaban, qaan gaar ah, iyo qaabka fudud.

Qaab-dhismeedkan, mashiinka korantada ayaa si toos ah loogu daraa dariiqa wadista si loo gudbiyo awoodda, fududaynta habka gudbinta. Gear yaraynta iyo kala duwanaanta ayaa lagu rakibay shafka wax soo saarka ee daboolka dhamaadka mootada. Hoos-u-dhige-go'an wuxuu kordhiyaa qulqulka wax-soo-saarka mootada wadista, hagaajinta waxtarka guud iyo bixinta koronto wanaagsan.

Wadashaqeynta aan la leenahay Changan ee moodooyinka 2.7t iyo 3.5t chassis waxay shaqaaleysiisaa qaabkan gudbinta si farsamaysan oo aad u wanaagsan. Qaabayntani waxay leedahay dherer guud oo gaaban oo gaaban, oo leh qaybo isafgarad ah iyo meel-badbaadin ah oo fududeynaya isdhexgalka fudud, caawinta si loo yareeyo miisaanka gaariga.

Matoorka xudunta taayirrada ee madaxa banaan waa qaabaynta nidaamka wadista baabuurta oo aad u horumarsan. Waxa ay isku xidha mootada korantada oo leh wax-yareeya xagasha wadista, iyada oo la isticmaalayo xidhiidh adag oo lagu rakibay taayir kasta. Matoor kastaa wuxuu si madaxbanaan u wadaa hal taayir, taasoo awood u siinaysa kontoroolka korantada ee shakhsi ahaaneed iyo wax qabad wanaagsan. Habka wadida la hagaajiyay waxa uu hoos u dhigi karaa dhererka baabuurka, kordhinta awooda rarka, waxa uuna wanaajin karaa booska la isticmaali karo.

Tusaale ahaan, is-horumarinteenna 18t ee mashruuca axle drive koronto ayaa ka faa'iideysanaya cutubkan wadida isku dhafan oo hufan, taasoo yaraynaysa tirada qaybaha looga baahan yahay nidaamka gudbinta. Waxay bixisaa dheellitirnaan baabuur oo heer sare ah iyo waxqabadka maaraynta, taasoo ka dhigaysa baabuurka mid xasiloon inta lagu jiro wareegyada iyo bixinta khibrad wadid oo ka wanaagsan. Waxaa intaa dheer, dhigista mootada meel u dhow taayirrada waxay u oggolaaneysaa isticmaalka dabacsanaan ee booska gaariga, taasoo keentay naqshad guud oo cufan.

Baabuurta sida xaaqayaasha waddooyinka, kuwaas oo leh baahiyo sare oo loogu talagalay booska chassis, qaabkani wuxuu sare u qaadayaa isticmaalka meel bannaan, isagoo siinaya qol badan oo lagu nadiifiyo qalabka, taangiyada biyaha, tuubooyinka, iyo qaybaha kale, si loo gaaro ka faa'iidaysiga ugu wanaagsan ee booska chassis-ka.