Soo Celinta Tamarta ee Gawaarida Ganacsiga ee Tamarta Cusub

Soo kabashada tamarta ee gawaarida ganacsiga ee cusub ee tamarta waxay tilmaamaysaa beddelkatamarta dhaqdhaqaaqagaariga inta uu ku jiro hoos u dhac ku yimaada tamarta korontada, kaas oo markaa lagu kaydiyo baytariga korontada halkii laga lumin lahaa is jiidjiid. Tani shaki la'aan waxay kordhinaysaa dallacaadda baytariga.

01 Hirgelintasoo kabashada tamarta

Marka koronto AC ah lagu dabaqo gariirad ku taal goob birlab ah, gariiraddu waxay ku wareegi doontaa goobta birlabeedka (kicinta elektromagnetic-ka) Gariir ku wareegaya goob birlab ah wuxuu yeelan doonaahadda soo noqnoqdaiyada oo dhex mareysa oo sidoo kale soo saari doontaxoogga dib u celintasi looga hortago gariiradda inay wareegto (bareegga elektromagnetikada), sida lagu qeexay sharciga Faraday iyo sharciga Lenz. Kani waa mabda'a ugu aasaasiga ah ee matoorka korontada. Gawaarida tamarta cusub waxay adeegsadaan mabda'an inta lagu jiro hoos u dhaca si ay tamarta dhaqdhaqaaqa ee gaariga ugu beddelaan tamar koronto iyada oo loo marayo matoorka si loo soo kabto.

Inta uu bareega socdo, matoorku wuu jarayaakhadadka qulqulka magneticsi loo soo saaro koronto, kaas oo markaa uu saxo MCU (xakameeyaha matoorka) tamarta uu soo saaro biriigana la soo ceshado oo lagu kaydiyo baytariga korontada.

02 Laba qaab oo soo kabashada tamarta ah

Waxaa inta badan jira laba qaab oo dib u soo kabashada tamarta loogu talagalay gawaarida ganacsiga tamarta cusub:soo kabashada joojintaiyo soo kabashada xeebta.

Soo kabashada tamarta biriiga: Marka darawalku riixo baalka biriiga
Soo kabashada tamarta xeebta: Marka labada baallaha xawaaraha iyo biriiga la sii daayo, baabuurku wuu soo ceshadaa, tamartana waa la soo celiyaa iyada oo loo marayo marin-haweedka.

Hadda aan diiradda saarnosoo kabashada tamarta ee joojintaqaabka:

Habka soo kabashada tamarta ee bareegga

Waqtigan xaadirka ah, waxaa jira laba siyaabood oo lagu gaari karo soo kabashada tamarta bareegga ee matoorka:Joojinta dib u soo kabashadaiyo bareegga dib-u-cusboonaysiinta iskaashiga. Farqiga ugu weyn ee u dhexeeya labada waa in bareegga bareegga laga jarayo hawl-wadeenka bareegga.

Arrimaha saameeya soo kabashada tamarta

1. Hufnaanta qayb kasta (waxtarka hoos u dhigga, kala duwanaanshaha, iyo matoorka)

2. Iska caabbinta gaadiidka: Xaaladahaas oo kale, haddii iska caabbinta baabuurtu yaraato, ayaa tamar badan la soo ceshadaa.

3. Soo kabashada baytarigaAwoodda: Awoodda ku dallacaadda baytarigu waa inay ka weynaataa tansoo kabashada mootadaawoodda, haddii kale, awoodda soo kabashada matoorka way xaddidan tahay, taasoo yareynaysa hufnaanta soo kabashada tamarta. Intaa waxaa dheer, SOC (Xaaladda Kharashka) ee baytarigu waxay sidoo kale saameyn ku leedahay hufnaanta soo kabashada tamarta. Qaar ka mid ah soosaarayaasha baytariyada korontada ayaa mamnuucaya soo kabashada tamarta marka SOC la dejiyo 95-98%.

Iyada oo loo marayo isku-xidhnaan macquul ah iyo mid gaar ahxeeladaha soo kabashada tamarta, kooxda cilmi-baarista iyo horumarinta ee shirkaddu waxay ku guuleysteenhufnaanta soo kabashada tamartain ka badan 40%.

Socodka tamarta inta lagu jiro oo dhanhabka soo kabashada tamartawaxaa lagu muujiyay sawirka hoose, iyotamarta farsamadawaxaa loo beddelaa tamar koronto waxaana lagu kaydiyaa baytariga iyada oo loo marayo matoorka:

Talooyin ku saabsan isticmaalka soo kabashada tamarta si loo badbaadiyo tamarta

1. Adeegso soo kabashada tamarta inta ugu badan ee suurtogalka ah. Marka hoos u dhaca lagu gaaro soo kabashada tamarta ee xeebta uusan buuxin karin shuruudaha hoos u dhaca, markaa isticmaal soo kabashada tamarta ee biriiga.

2. Horay u saadaali xaaladaha wadada oo si tartiib ah u riix baalka biriiga si aad u oggolaato soo kabashada tamarta inay soo farageliso sida ugu dhakhsaha badan.

    

   Nala soo xiriir:
   yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
   duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
   liyan@1vtruck.com +(86)18200390258