Waa maxay jiilka soo socda ee baabuurka?

Waa maxay jiilka soo socda ee baabuurka?

Shaki la'aan, qalabaynta shasis-silig-silig-wadidda qaybsan waa isbeddelka mustaqbalka. Sida gawaaridu ay u sii kobcayaan dhanka korantada, xog-waraynta, sirdoonka, iyo otomaatiga, baahida loo qabo chassis baabuurka ayaa sii kordhaya. Lahaanshaha shasis-silig-silig la qaybiyey waa xal aad u fiican sababtoo ah faa'iidooyinkeeda badan, sida hoos ku qeexan:

(Qaado 18t Chassis)

• 40% dhimista qaabeynta booska chassis;

• Ku soo gaabi saldhigga giraangiraha iyo dhererka gaariga qiyaastii 800mm, Ama ku kordhi mugga rarka 3.5m³;

• Xakamaynta saxda ah, badbaadada sare iyo wadista iskeed u madax bannaan;

Faa'iidooyinka dariiqa wadista la qaybiyay

• Ku qalabaysan laba matoor iyo istaraatiijiyad xakameynta wareejinta ee horumarsan, taasoo ka dhigaysa wadista mid badbaado u ah baabuurta;

• Naqshad isku dhafan, badbaadinta booska chassis;Xarunta hoose ee culeyska baabuurka oo dhan waxay keenaysaa xasillooni iyo maarayn wadid wanaagsan;

• La xaqiijiyey ilaa 1 milyan oo tijaabo ah oo la isku halleyn karo oo leh 2.5 jeer saamaynta, arrimaha badbaadada culayska ayaa sarreeya;

• Ku qalabaysan shaqada ASR(kahortagga simbiriirrada), kor u qaadida qabsashada dhulka qoyan iyo ka hortagga dabada baabuurka. Deggan oo ka bilaabmaya waddooyinka roobka iyo barafku da'ay, taasoo ka dhigaysa wadista badbaado baabuurta;

Kiisaska codsiga ee baabuurta xamuulka qaada

Faa'iidada 1: Badbaadinta booska qaabeynta oo si weyn u wanaajinaya waxqabadka duubista

Xalka dhexe ee wadista dhaqameed

Xalka wadista qaybsan

Batterigu waxa lagu habeeyay xaga danbe ee taksigu oo waxa uu hayaa mugga qaybta xamuulka. Meesha loo baahan yahay qaabaynta sanduuqa baytariga gadaal-ku-shuban waa 850mm, sanduuqa xamuulkuna waa 850mm ka gaaban yahay. Cagafyada dekedda, ugu yaraan hal weel oo caadi ah ama weel yar ayaa la rartay. 8 × 4 Vans, cabbirka caadiga ah ee sanduuqa xamuulku waa 9.6m × 2.45m × 2.6m, mugga rarista waa

5.5 mitir kuyuubik ka yar baabuurkiiba, iyo 9% ka yar ayaa la raray. Gaadhigu waxa uu leeyahay xarun sare oo cuf-isjiideed iyo badbaado xumo.

Halka batterigu ku habaysan yahay shasiga oo aanu ku mashquulin mugga qaybta xamuulka, kaas oo buuxin kara baahida koronto weyn. Xarunta cufisjiidad ee baabuurku waa yar tahay, waxqabadka rogrogga waa la wanaajiyey, ammaankuna waa sarreeyaa.

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd waa shirkad tikniyoolajiyadeed sare leh oo diiradda saareysa horumarinta chassis korantada, xakameynta gawaarida, korantada, kontoroolka mootada, xirmada batteriga, iyo tignoolajiyada macluumaadka shabakada caqliga ee EV.

Nala soo xidhiidh:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258