Badeecadani waa jiil cusub oo baabuur nadiif ah oo koronto lagu dhaqo oo nadiif ah oo ay samaysay Yiwei Auto, iyadoo lagu saleynayo shasigooda cusub ee 18-tan ee si madax-bannaan loo sameeyay, iyadoo lala kaashanayo naqshadda dhismaha sare ee isku dhafan. Waxay leedahay qaab-dhismeed hawlgal oo horumarsan oo ah "disks laba-geesood ah oo si dhexe loogu rakibay + afka nuugista ballaaran (oo leh usha buufinta biyaha ee cadaadiska sare leh) + usha buufinta dhinaca ee cadaadiska sare leh ee dhexe lagu rakibay." Intaa waxaa dheer, waxaa ka mid ah shaqooyinka sida buufinta dambe, buufinta xagasha hore ee bidix iyo midig, qoriga buufinta gacanta ee cadaadiska sare leh, iyo is-nadiifinta.
Gaadhigu wuxuu isku daraa awoodaha nadiifinta oo dhammaystiran, oo ay ku jiraan dhaqidda waddooyinka, nadiifinta, waraabinta boodhka, iyo nadiifinta waddooyinka. Qoriga nadiifinta cadaadiska sare leh ee dheeraadka ah wuxuu si fudud u qaban karaa hawlaha sida nadiifinta calaamadaha waddooyinka iyo boodhadhka. Gaadhigu wuxuu awood u leeyahay inuu shaqeeyo isagoon biyo lahayn inta hawshu socoto, taasoo ka dhigaysa mid si gaar ah ugu habboon gobollada waqooyi xilliga jiilaalka ama meelaha ay ku yar yihiin kheyraadka biyaha. Intaa waxaa dheer, si loo daboolo baahida loo qabo in barafka laga saaro xilliga jiilaalka, gaadhigu wuxuu yeelan karaa qalab lagu xoqo barafka iyo xaaqidda barafka, gaar ahaan hawlaha ka saarista barafka iyo nadiifinta waddooyinka magaalooyinka iyo meelaha sare.
Naqshadeynta shaqada ee gaarigu waxay tixgelinaysaa xaaladaha cimilada ee kala duwan iyo heerarka wasakhda waddooyinka ee afarta xilli ciyaareed, iyadoo bixinaysa fursado kala duwan oo habka hawlgalka ah. Waxay bixisaa saddex qaab oo hawlgal ah: dhaqid iyo xaaqin, dhaqid iyo nuugid, iyo xaaqin qalalan. Saddexdan qaab gudahood, waxaa jira saddex qaab oo isticmaalka tamarta ah oo laga dooran karo: awood badan, caadi ah, iyo badbaadin tamar. Waxaa ku qalabaysan qaab nal cas: marka gaarigu ku jiro nal cas, matoorka sare wuu gaabiyaa, buufinta biyuhuna way joogsataa, taasoo badbaadinaysa biyaha iyo yaraynta isticmaalka tamarta gaariga.
Bustaha nuugista laba-geesoodka ah ee bartamaha sabeynaya wuxuu leeyahay dhexroor nuugid ah oo ah 180mm, oo leh usha buufinta biyaha ee cadaadiska sare leh oo ku dhex jirta oo leh meel bannaan oo yar iyo xoog saameyn sare leh, si hufan u nuugta wasakhda iyadoo la yareynayo biyaha. Usha buufinta dhinaca ayaa si toos ah dib ugu laaban karta si looga fogaado caqabadaha oo ay ugu soo noqoto booskeedii asalka ahaa ka dib. Albaabka dambe ee weelka qashinka waxaa lagu xiray qabsasho si loo hubiyo xasilloonida iyo adkaanta. Haanta wasakhda waxaa ku qalabaysan digniin buux dhaaf ah iyo qalab joojiya otomaatiga ah si looga hortago qulqulka. Weelka qashinka wuxuu leeyahay xagal 48° ah, taasoo sahlaysa dejinta, ka dib marka la jaro, qalabka is-nadiifinta cadaadiska sare leh ee ku dhex jira ayaa si toos ah u nadiifiya.
Xakamaynta Caqliga leh: Gaarigu wuxuu ku qalabaysan yahay nidaam xakamayn caqli badan, kaasoo u oggolaanaya isticmaalayaasha inay si fudud ugu beddelaan noocyada kala duwan ee hawlgallada hal guji, taasoo si weyn u xoojinaysa ku habboonaanta hawlgalka iyo hufnaanta shaqada.
Dalacsiin Aad u Degdeg badan: Iyada oo lagu qalabeeyay godad laba-qori ah oo degdeg ah, waxay qaadataa 40 daqiiqo oo keliya in lagu dallaco laga bilaabo SOC 30% ilaa 80% (heerkulka jawiga ≥ 20°C, awoodda dallacaadda ≥ 150kW).
Maareynta Kulaylka Isku-dhafan: Nidaamka maaraynta kulaylka ee isku-dhafan ee gudaha lagu sameeyay ayaa maamula nidaamka qaboojinta gaariga iyo nidaamka qaboojinta hawada, isagoo hubinaya qaboojin hufan oo ku saabsan matoorka korontada ee gaariga, xakamaynta elektarooniga ah, baytariga korontada, cutubka korontada sare, iyo hawlaha qaboojinta hawada ee qolka.
Tijaabinta Kalsoonida: Gaariga dhaqidda iyo nadiifinta oo culeyskiisu yahay 18-tan ayaa maray tijaabo qabow iyo heerkul sare ah oo ka dhacday Heihe City, Heilongjiang, iyo Turpan, Xinjiang, siday u kala horreeyaan, taasoo xaqiijinaysa waxqabadkiisa jawi aad u daran. Iyada oo lagu saleynayo xogta tijaabada, hagaajinta iyo casriyeynta ayaa la sameeyay si loo hubiyo in gaariga dhaqidda iyo nadiifinta tamarta cusub uu si fiican u shaqeeyo xitaa cimilada aadka u daran.
Badbaadada Hawlgalka: Waxaa ku qalabaysan nidaam muuqaal wareegsan oo 360° ah, ka hortagga simbiriirixan, gurguurashada xawaaraha hoose, wareejinta gear-ka nooca badhanka, gurguurashada xawaaraha hoose, iyo hawlaha wadista kaaliyaha xakamaynta safarka si loo hubiyo badbaadada inta lagu jiro hawlgallada. Waxa kale oo ay leedahay badhanka joojinta degdegga ah, baarka badbaadada, iyo tilmaamaha digniinta codka si loo hubiyo badbaadada shaqaalaha inta lagu jiro hawlgallada.
Waxaa xusid mudan in qaybaha muhiimka ah ee nidaamka korontada ee chassis-ka (core three electrics) ay la socdaan damaanad dheer oo ah 8 sano/250,000 kiiloomitir, halka dhismaha sare uu daboolayo damaanad 2 sano ah (iyadoo la raacayo buug-gacmeedka adeegga iibka kadib). Iyada oo lagu saleynayo baahiyaha macaamiisha, waxaan dhisnay goobo adeeg oo u dhexeeya 20 km, annagoo bixinayna adeegyo dayactir oo loogu talagalay dhammaan baabuurka iyo saddexda koronto, taasoo hubinaysa in macaamiishu ay iibsan karaan oo ay isticmaali karaan baabuurka iyagoo maskax ahaan deggan.
Waqtiga boostada: Noofambar-27-2024












