Horumarinta istaraatiijiyadeed ee shirkadaha, istaraatiijiyadda hantida aqooneed waa qayb muhiim ah. Si loo gaaro horumar waara, shirkaduhu waa inay lahaadaan awoodo hal-abuur tignoolajiyadeed oo xooggan iyo awoodo qaab-dhismeedka shatiga. Shatiyadu ma aha oo kaliya inay ilaaliyaan tignoolajiyada, alaabada, iyo noocyada laakiin sidoo kale waxay u adeegaan tilmaamayaal muhiim ah oo muujinaya awoodda hal-abuurka shirkadda iyo tartanka ugu muhiimsan.
YIWEI Auto, oo diiradda saareysa gawaadhida cusub ee tamarta gaarka ah, waxay si joogto ah u xoojineysaa cilmi-baarista tignoolajiyada iyo horumarinta iyo awoodaha hal-abuurka si ay u horumariso tignoolajiyada muhiimka ah. Tan iyo markii la aasaasay, YIWEI Auto waxay ka heshay in ka badan 150 guulood oo hal-abuurnimo oo la oggolaaday Xafiiska Hantida Garaadka ee Qaranka. Sannadkan, kooxda farsamada ayaa ku dartay 7 shati oo cusub oo hal-abuur ah, oo ay ku jiraan nidaamka shatiga baabuurta korontada ku shaqeeya iyo habka xakamaynta, nidaamka biriiga degdegga ah ee keydka tareenka, habka iyo nidaamka xakamaynta wadista baabuurta, iyo hab cusub oo xakamaynta tamarta lagu maareeyo.
Hab Cusub oo Xakamaynta Tamarta ah
Lambarka Shatiga: CN116540746B
Soo Koobid: Ikhtiraacani wuxuu shaaca ka qaadayaa hab cusub oo lagu xakameynayo tamarta, kaas oo ay ku jiraan: dejinta aagga shaqada ee gaari cusub oo tamarta lagu nadiifiyo iyo sameynta nidaam isku-dubbarid ah oo loogu talagalay gaariga gudaha aagga shaqada; helitaanka isticmaalka korontada (d) iyo masaafada safarka (l2) ee hawl kasta oo taariikhi ah oo wax lagu nadiifiyo; bixinta hawlo wax lagu nadiifiyo gaariga cusub ee tamarta lagu nadiifiyo, go'aaminta jihada dhaqdhaqaaqa iyadoo lagu saleynayo hawsha, iyo xisaabinta in awoodda hartay ay ku filan tahay fulinta hawsha. Haddii ay ku filan tahay, hawsha si toos ah ayaa loo fuliyaa; haddii kale, marka hore waxaa la sameeyaa hawl wax lagu dallaco, ka dibna hawsha wax lagu nadiifiyo. Xalkani wuxuu hagaajiyaa saxnaanta qorshaynta waddada iyadoo la adeegsanayo hawlo wax lagu nadiifiyo taariikhi ah, taasoo suurtogalinaysa in si toos ah loo soo ceshado dariiqyada laga soo bilaabo xogta hawsha iyada oo aan loo baahnayn dariiqyada adag iyo kuwa fog iyo algorithms-ka ka fogaanshaha caqabadaha, iyadoo weli la gaarayo nadiifinta saxnaanta sare.
Nidaamka iyo Habka Xakamaynta Gawaarida Korontada ah
Lambarka Shatiga: CN115593273B
Soo Koobid: Ikhtiraacani wuxuu shaaca ka qaadayaa nidaamka shasigga baabuurta korontada ku shaqeeya iyo habka xakamaynta. Nidaamka shasigu wuxuu ka kooban yahay nidaamka la socodka badbaadada joojinta, nidaamka xakamaynta isteerinka, nidaamka bareegga, nidaamka badbaadada, nidaamka baytariga, nidaamka wadista, iyo nidaamka xakamaynta. Nidaamka baytarigu wuxuu ka kooban yahay module dallacsi, module daadinta, iyo module la socodka badbaadada baytariga iyo cimriga. Module-ka la socodka badbaadada baytariga iyo cimriga ayaa cabbira awoodda baytariga inta lagu jiro gelitaanka, bixitaanka, iyo dallacaadda gaadhiga, wuxuuna qiimeeyaa badbaadada iyo cimriga baytariga. Nidaamka la socodka badbaadada joojinta waxaa ka mid ah dhowr dareemayaal isbeddel ah oo lagu rakibay alxanka iyo meelaha taageerada ee ku yaal hakinta culayska si loo kormeero qaab-dhismeedkiisa. Habka xakamaynta ee module-ka la socodka badbaadada baytariga iyo cimriga waxaa ka mid ah tallaabooyinka S1-S11. Ikhtiraacani wuxuu ku darayaa module-ka la socodka badbaadada baytariga iyo cimriga nidaamka shasigga baabuurta korontada ku shaqeeya si loo qiimeeyo cimriga baytariga iyo xaaladda.
Habka iyo Nidaamka Xakamaynta Korontada ee Nidaamka Shidaalka Unugga Shidaalka oo ku salaysan Xakamaynta Gobolka
Lambarka Shatiga: CN115991099B
Soo Koobid: Ikhtiraacani wuxuu shaaca ka qaadayaa habka iyo nidaamka xakamaynta korontada ee nidaamka unugyada shidaalka oo ku salaysan xakamaynta gobolka. Habka waxaa ka mid ah: S1, is-hubinta awoodda gaariga; S2, sameynta is-hubinta FCU haddii aan wax cillado ah laga helin inta lagu jiro is-hubinta gaariga; haddii cillad la ogaado, u gudub tallaabada S3; haddii kale, u gudub tallaabada S4; S3, xidhidda unugga shidaalka iyo u dirista farriin cillad ah cutubka xakamaynta gaariga (VCU); S4, bilaabidda unugga shidaalka, go'aaminta xaaladda gaariga ee hadda jirta iyadoo lagu saleynayo xuduudaha hawlgalka gaadiidka la ururiyey, iyo hagaajinta awoodda bartilmaameedka unugga shidaalka si waafaqsan. Ikhtiraacani wuxuu adeegsadaa hab ku salaysan gobolka si loo go'aamiyo baahida korontada ee gaariga, isagoo isku daraya xaaladaha baytariga, matoorka, iyo qaybaha xakamaynta elektaroonigga ah ee khuseeya si loo hubiyo in unugga shidaalka uu ku shaqeeyo heerka shaqada ugu habboon iyadoo la adeegsanayo heerka isticmaalka shidaalka oo yar, sidaas darteedna la gaaro masaafo dheer iyo isku hallayn weyn, iyo si wax ku ool ah u hagaajinta dhaqaalaha gaariga iyo cimriga unugga shidaalka.
Nidaamka Bireegga Degdegga ah ee Dib-u-habaynta Jidka
Lambarka Shatiga: CN116080613B
Soo Koobid: Codsigan wuxuu bixiyaa nidaam biriig degdeg ah oo loogu talagalay tareenka. Nidaamku wuxuu ku xiran yahay saddex biin oo ka mid ah cutubka xakamaynta baabuurta (VCU). Dhammaadka koowaad ee gudbinta qiiqa ee ugu horreysa ee nidaamka wuxuu ku xiran yahay biinanka koowaad ee VCU, dhammaadka labaad wuxuu ku xiran yahay danabka korontada, dhammaadka saddexaadna wuxuu ku xiran yahay dhammaadka saddexaad ee gudbinta qiiqa labaad, badhanka gudbinta ee gudbinta qiiqa koowaad wuxuu isku xiraa dhammaadka labaad iyo dhammaadka saddexaad. Dhammaadka koowaad ee gudbinta qiiqa labaad ee nidaamka wuxuu ku xiran yahay biinanka labaad ee VCU, dhammaadka labaad wuxuu ku xiran yahay dekedda qiiqa ee waalka xusuusta baarkinka, dhammaadka afraadna wuxuu ku xiran yahay danabka korontada, badhanka gudbinta ee gudbinta qiiqa labaad wuxuu isku xiraa dhammaadka labaad iyo dhammaadka saddexaad. Marka VCU uu xumaado oo aan wax calaamado ah loo dirin biinanka koowaad iyo labaad ee VCU, waddo qiiqa cilladaysan ayaa la sameeyaa, gaarigana waxaa lagu joojiyaa iyadoo la daadiyo dekedda qiiqa ee waalka xusuusta baarkinka. Nidaamkani si toos ah ayuu u jebin karaa gaariga haddii VCU uu cilladoobo, sidaas darteedna wuxuu hagaajin karaa badbaadada hawlgalka gaariga.
Nidaamka Cusub ee Xakamaynta Gaadiidka Tamarta, Habka, Qalabka, Xakamaynta, Baabuurka, iyo Dhexdhexaadka
Lambarka Shatiga: CN116252626B
Soo Koobid: Codsigan wuxuu shaaca ka qaadayaa nidaam cusub oo xakameyn baabuur tamar ah, hab, qalab, koontarool, gaari, iyo dhexdhexaad. Waxaa lagu dabaqaa teknoolojiyadda cusub ee baabuurta tamar si wax looga qabto arrimaha la qabsiga liita iyo hufnaanta hooseeya ee nidaamyada xakamaynta gawaarida tamar ee cusub ee jira. Gaar ahaan, marka nidaamka xakamaynta ee hoose uu go'aamiyo in gaariga tamartu uu ku jiro xaalad tamartu yar tahay, wuxuu nidaamka isdhexgalka xogta iyo nidaamka xakamaynta codsiga geliyaa habka hurdada. Marka gaariga tamartu cusub uusan ku jirin xaalad tamartu yar tahay, wuxuu nidaamka isdhexgalka xogta iyo nidaamka xakamaynta codsiga geliyaa habka hurdada. Nidaamka isdhexgalka xogta wuxuu helaa tilmaamaha xakamaynta gaadiidka ee uu diro nidaamka xakamaynta guud ee gaadiidka wuxuuna u gudbiyaa nidaamka xakamaynta codsiga. Haddii nidaamka xakamaynta codsigu go'aamiyo in tilmaamaha xakamaynta baabuurtu ay yihiin xakamaynta wadista, wuxuu xakameeyaa hawlgalka nidaamka tamartu sare leedahay wuxuuna siiyaa awood nidaamka tamartu yar tahay iyadoo lagu salaynayo tilmaamaha xakamaynta wadista. Haddii nidaamka xakamaynta codsigu go'aamiyo in tilmaamaha xakamaynta baabuurtu ay yihiin xakamaynta hawlgalka, wuxuu xakameeyaa hawlgalka nidaamka sare ee lagu rakibay iyadoo lagu salaynayo tilmaamaha xakamaynta hawlgalka.
Habka iyo Nidaamka Xakamaynta Wadista Gawaarida
Lambarka Shatiga: CN116605067B
Soo Koobid: Ikhtiraacani wuxuu shaaca ka qaadayaa habka iyo nidaamka xakamaynta wadista baabuurta, oo ka tirsan qaybta tignoolajiyada xakamaynta baabuurta. Haddii aysan jirin kabaalka gearshift, baalka dardargelinta, iyo baalka biriiga, macluumaadka gear-ka waxaa loo diraa Qaybta Xakamaynta Gawaarida (VCU) iyada oo loo marayo baska CAN iyada oo loo marayo koontaroole dibadeed. Ka dib marka VCU uu fasiro macluumaadka gear-ka, waxay la jaanqaadaysaa xaaladda gaadhiga ee u dhiganta waxayna u dirtaa xaaladda u dhiganta koontaroolaha matoorka iyada oo loo marayo baska CAN, taasoo u suurtagelinaysa matoorku inuu ku shaqeeyo qaabka u dhigma. Ikhtiraacani wuxuu adeegsadaa shaqo gaar ah oo xakamaynta safarka ah iyo koontaroole Nidaamka Bareegyada Elektarooniga ah (EBS) si loo gaaro hawlaha wadista iyo joojinta gaadhiga. Waxa kale oo uu adeegsadaa hab ilaalin qufulka gear-ka si loo ilaaliyo matoorka inta lagu jiro wareejinta tooska ah ee u dhaxaysa geerka Drive (D) iyo Reverse (R). Intaa waxaa dheer, waxay ku jirtaa hab biriig degdeg ah oo isticmaala waalka xusuusta baarkinka oo uu maamulo VCU si loo gaaro biriig degdeg ah haddii VCU ay cillado gasho, sidaas darteedna looga hortago dhacdooyinka shilalka xakamaynta gaadhiga.
Nidaamka iyo Habka Maareynta Kulaylka Isku-dhafan ee Gaadiidka iyo Isku-dhafka
Lambarka Shatiga: CN116619983B
Soo Koobid: Ikhtiraacani wuxuu shaaca ka qaadayaa nidaamka iyo habka maaraynta kulaylka isku-dhafan ee isku-dhafka gaadiidka, kaas oo ka tirsan qaybta tignoolajiyada xakamaynta gaadiidka. Nidaamku wuxuu ka kooban yahay VCU, module falanqaynta macluumaadka maaraynta kulaylka, module iswaafajinta istaraatiijiyadda maaraynta kulaylka, iyo module ogaanshaha cilladaha maaraynta kulaylka. Iyada oo loo marayo VCU, ikhtiraacani wuxuu xakameeyaa dhammaan nidaamyada maaraynta kulaylka si loo gaaro qaabab kala duwan oo kala-baxa kulaylka ee matoorka iyo koontaroolaha xaaladaha hawlgalka ee kala duwan, iyo sidoo kale shuruudaha qaboojinta ee kala duwan xaaladaha kala duwan. Nidaamkani wuxuu suurtogal ka dhigayaa ogaanshaha cilladaha waqtiga-dhabta ah, meelaynta cilladaha, iyo maaraynta cilladaha nidaamka maaraynta kulaylka oo dhammaystiran. Marka la barbardhigo nidaamyadii hore ee aan isku-dhafanayn ee aan si buuxda u xakamayn VCU si loo ogaado cilladaha iyo meelaynta, ikhtiraacani wuxuu hagaajiyaa hufnaanta ogaanshaha iyo maaraynta cilladaha, wuxuu yareeyaa kharashyada guud ee gaadiidka, wuxuuna xoojiyaa tartanka suuqa.
Ikhtiraacyada shatiga leh ee kor ku xusan waxaa soo saartay YIWEI Auto si wax looga qabto dhibaatooyinka gaarka ah ee ka jira xirfadahooda iyo in la horumariyo tayada iyo hufnaanta wax soo saarka iyo habaynta baabuurta iyada oo loo marayo teknoolojiyada shatiga leh. Waxay si guul leh u beddeleen faa'iidooyinka cilmi-baarista tignoolajiyada una beddeleen tartanka ugu muhiimsan ee shirkadda.
Mustaqbalka, YIWEI Auto waxay sii wadi doontaa inay diiradda saarto teknoolojiyada warshadaha asaasiga ah, dhaxasho ruuxa cilmi-baarista iyo hal-abuurka, xoojiso awoodaha cilmi-baarista iyo horumarinta ee madaxa-bannaan, si joogto ah u wanaajiso abuurista, maaraynta, codsiga, iyo ilaalinta xuquuqda hantida garaadka, waxayna ku dadaali doontaa inay gaarto wax soo saar shati oo deggan, tayo sare leh, iyo hufan. YIWEI Auto waxay sii wadi doontaa inay kor u qaaddo isbeddelka guulaha hal-abuurka sayniska iyo tignoolajiyada waxayna bixin doontaa awoodo waara oo loogu talagalay horumarinta tayada sare leh ee shirkadda.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd waa shirkad tiknoolajiyad sare leh oo diiradda saareysa horumarinta iyo suuqgeynta.horumarinta shasigga korontada, cutubka xakamaynta baabuurta, matoorka korontada, koontaroolka matoorka, baakad baytari, iyo tignoolajiyada macluumaadka shabakadda ee caqliga badan ee EV.
Nala soo xiriir:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Waqtiga boostada: Diseembar-04-2023
