01 Waa maxay matoorka isku midka ah ee magnetka joogtada ah:
Matoorka isku midka ah ee magnetka joogtada ahInta badan waxay ka kooban tahay rotor, daboolka dhamaadka iyo stator, halkaasoo magnet joogto ah macnaheedu yahay in rotor-ku uu sido magnets joogto ah oo tayo sare leh, synchronous macnaheedu waa in xawaaraha wareegtada rotor iyo stator uu dhaliyo "magnet" wareeg ah xawaaraha wareega ay siman yihiin.
Farqiga ugu weyn ee matoorada kale ayaa ah in rotor-ku uu ku qalabaysan yahay magnets joogto ah oo ka kooban qaab-dhismeed gaar ah, iyo booska magnets-ka joogtada ahi ma suurtagelinayaan in la soo saaro noocyo kala duwan, oo inta badan loo qaybiyo dusha sare, la geliyo iyo nooca ku dhejisan.
02 mabda'a shaqada ee matoorka joogtada ah ee magnet-ka ah.
Iyada oo loo marayo khadka saddexda weji ee UVW ee la yaqaan si loo helo beddelka hadda beddelka ah ee stator gudaha dabaylaha gaarka ah, sababtoo ah hadda beddelka iyo qaab-dhismeedka qaybinta dabayshu waxay soo saari doontaa beer magnetic wareeg ah.Marka loo eego mabda'a tiirarka birlabku waxay u celiyaan jihada isku mid ah oo soo jiidata jihada ka soo horjeeda, goobta magnetic wareegta ayaa jiidi doonta rotor-ka sida magnets joogtada ah ee dhexda ilaa xawaaraha wareega ee rotor uu gaaro xawaaraha wareegga magnetic, iyo matoorku waxa uu galaa xaalad shaqo oo degan.
03 Faa'iidooyinka matoorka isku-dhafka magnet-ka joogtada ah:
Matoorka synchronous magnet-ka joogtada ah wuxuu leeyahay faa'iidooyinka soo socda iyadoo loo eegayo kala duwanaanshaha qaabdhismeedkiisa:
Habka qaboojinta wanaagsan:
Matoorka isku midka ah ee magnet-ka joogtada ah wuxuu dhaliyaa kuleyl yar, markaa nidaamka qaboojinta matoorku waa mid sahlan qaab dhismeed, cabbir yar iyo qaylo yar.
Qaab dhismeedka wanaagsan:
Nidaamku wuxuu qaataa qaab-dhismeed si buuxda u xidhan, ma xidhidhiyaha qalabka gudbinta, ma jiro dhawaaqa qalabka gudbinta, saliid-free iyo dayactir la'aan.
Waxtarka sare:
Matoorka isku-dhafka magnet-ka ee joogtada ah wuxuu u oggolaanayaa culeys weyn oo hadda jira, isku halaynta ayaa si weyn loo hagaajiyay;Nidaamka gudbinta oo dhan waa mid khafiif ah oo miisaankiisu yar yahay, miisaanka aan la daboolin ayaa sidoo kale ka fudud yahay midka caadiga ah ee giraangiraha iyo darawalnimada, iyo awoodda halbeeg miisaankeedu waa weyn yahay;sababtoo ah matoorka isku midka ah ee magnet-ka joogtada ah ma laha sanduuqa gear, waxay ka dhigi kartaa waxqabadka awoodda baabuurta si weyn loo hagaajiyo;ma jiraan wax khasaare ah oo naxaas ah iyo luminta birta ee rotor-ka, mana jiraan wax khasaare ah oo ka yimaada giraanta ururiyaha iyo burushyada, iyo waxtarka hawlgalku waa mid sarreeya.
Miisaanka fudud:
Matoorka isku-dhafka ah ee magnet-ka ee joogtada ah wuxuu qaataa tiirka walxaha magnetka joogtada ah, gaar ahaan isticmaalka birta birta ah ee dhifka ah ee birta ah ee joogtada ah (sida boron neodymium iron boron, iwm.), badeecadeeda tamarta magnetic waa mid sareysa, waxay heli kartaa faraqa hawada sare cufnaanta qulqulka magnetic, sidaas darteed awoodda isku mid ah, mugga matoorku waa mid yar, miisaan fudud.
Hawlgal lagu kalsoonaan karo:
Inertia yar oo wareeg ah, garaaca garaaca garaaca wadnaha ee la ogol yahay, dardargelinta sare ayaa la heli karaa, waxqabad firfircoon oo wanaagsan, qaab dhismeed isku dhafan, hawlgal lagu kalsoonaan karo.
Waxa loo isticmaali karaa koronto-dhaliye ahaan:
Sababtoo ah sifooyinka matoorka joogtada ah ee magnet synchronous waxaa loo isticmaali karaa koronto-dhaliye sare, sidaas darteed waxay sidoo kale la kulmi kartaa gawaarida tamarta cusub ee leh shaqada soo kabashada tamarta.
04 Codsiyada mootada isku midka ah ee magnetka joogtada ah:
Midka loogu talagalay baabuurka2.7 tan, 4.5 tan, 9 tan, 12 tan, 18 tan, 25 tan iyo 31 tanjirka waxaa lagu qalabeeyay matoor synchronous magnet joogto ah oo ammaan ah oo la isku halleyn karo, si badbaado leh oo la isku halleyn karo loogu shaqeeyo gaariga si loo bixiyo dammaanad wanaagsan.
Nala soo xiriir:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Waqtiga boostada: Sebtembar-06-2023
